Sonique Drums

SÉRIE STUDIO | Canari d'Amérique du Sud 5,5" x 14"

€2.100,00 EUR Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés au moment du paiement.

Plaçant la barre très haut, la caisse claire de la Studio Series est fabriquée en laiton parfaitement assorti qui résonne naturellement avec la coque du fût. Chaque coque monocouche cintrée à la vapeur est finie avec un mélange d'huile personnalisé et polie pour une finition satinée.

Votre caisse claire Studio Series comprend :

  • Étui rigide Gator
  • Déclencheur de timbre NATO-1™ XL (garniture en laiton)
  • Cercles en bronze coulé | Tiges de tension en bronze | Ergots en laiton
  • Câbles PureSound Custom 20 brins avec sangles Poly Pro
  • Evans 300 côté caisse claire | G1 Batter
  • Garantie à vie contre les défauts de coque et les défauts du NATO-1™
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CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

Inside view of a steam-bent bubinga drum shell as featured on Sounds Like A Drum channel on Youtube.

Construction de coque monocouche

  • Chaque coque de caisse claire est construite à partir d'une seule pièce de bois pliée à la vapeur. Nous collaborons exclusivement avec Cask, la plus importante société de fabrication de coques courbées à la vapeur en Amérique du Nord.
  • Chaque coque bénéficie d'une garantie à vie.

Cosse Unibody simplifiée

  • Cosse monocoque innovante qui élimine toutes les pièces mobiles que l'on trouve aujourd'hui dans les cosses modernes (ressorts, écrous pivotants, etc.) qui se décomposeront avec le temps et créeront des cliquetis indésirables.
  • Trois points de montage pour empêcher les pattes de s'éloigner de la coque au fil du temps.

Nombre de fils élevé

  • Le jeu des tiges de tension est considérablement réduit (voire éliminé) en raison du nombre élevé de fils dans nos tiges de tension (32 fils par pouce).
  • Élimine le besoin d'acheter des accessoires supplémentaires pour empêcher les tiges de tension de reculer.

Quincaillerie en laiton massif

  • Tout le matériel est composé de laiton massif pour maximiser la résonance de la coque.
  • Réduit l'amortissement de la capacité naturelle de la batterie à résonner par rapport aux matériaux moulés sous pression ou à d'autres matériaux.
  • Durabilité supérieure par rapport aux matériaux moulés sous pression et autres matériaux car le laiton ne rouille pas.