Sonique Drums

SERIE LEGACY CUSTOM | Caja de nogal americano de 6,5" x 14" (B-Stock)

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Caja de nogal norteamericano de 16,5 x 35,5 cm, doblada al vapor, con un tono fundamental agudo. Este casco se frotó a mano con dos capas de aceite de tung puro durante dos semanas antes de ser rociado con tres capas de un acabado brillante de poliuretano de larga duración y resistente a los rayos UV. Compre con shopPay y pague en cuotas de hasta 24 meses.

Este tambor incluye:

  • Orejetas Unibody con la firma "S"
  • Aros clásicos de bronce fundido
  • Filtro de caja NATO-1™ (latón/aluminio)
  • Estuche acolchado Humes & Berg Enduro Pro (rojo)
  • Cables PureSound Custom Pro de 20 hilos (latón)
  • Evans 300 Snare Side | HD Dry Batter
  • Garantía de por vida por defectos de carcasa.
  • Garantía de por vida por defectos con el NATO-1™
  • Concha marcada con frecuencia, nota y firmada por su constructor.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

Inside view of a steam-bent bubinga drum shell as featured on Sounds Like A Drum channel on Youtube.

Construcción de carcasa de una sola capa

  • Cada casco de trampa está construido de una sola pieza de madera doblada al vapor. Nos asociamos exclusivamente con Cask, la principal empresa de carcasas dobladas con vapor de Norteamérica.
  • Cada carcasa está respaldada por una garantía de por vida.

Terminal monocasco simplificado

  • Innovador terminal unibody que elimina todas las piezas móviles que se encuentran en los terminales modernos (resortes, tuercas giratorias, etc.) que se estropearán con el tiempo y crearán ruidos no deseados.
  • Tres puntos de montaje para evitar que las orejetas se salgan del armazón con el tiempo.

Alto número de hilos

  • El juego de las varillas tensoras se reduce significativamente (si no se elimina) debido al alto número de hilos en nuestras varillas tensoras (32 hilos por pulgada).
  • Elimina la necesidad de comprar accesorios adicionales para evitar que las varillas de tensión se salgan hacia atrás.

Hardware de latón macizo.

  • Todo el hardware está compuesto de latón macizo para maximizar la resonancia del casco.
  • Reduce la amortiguación de la capacidad natural de los tambores para resonar en comparación con el material fundido a presión u otros materiales.
  • Durabilidad superior a la fundición a presión y otros materiales, ya que el latón no se oxida.